刘绍勇在东航开展深入学习实践科学发展观活动
动员大会上的讲话（摘要）
深入学习实践科学发展观活动动员大会的召开，标志着中央企业学习实践科学发展观活动正式启动。这次活动按照集团党组的意见，学习效果要用实际成果来衡量和检验。对东航来讲，在学习实践科学发展观活动中，抓住什么主题，理解什么问题，对我们非常重要。科学发展观第一要义是发展，对东航来讲，第一要义是发展，第一要务是生存，既有发展的问题，又有生存的问题。所以要解决东航科学发展的问题，同时又要解决东航科学生存问题。因为东航不是一个常态的企业，而是一个非常态的企业，在这个时候开展学习实践科学发展观活动对我们来讲是一个千载难逢的机会。党的十七大提出要用改革创新的思路来改进和加强党建思想政治工作。根据学习实践科学发展观活动的要求，必须紧密地结合东航的实际情况，解决一些深层次的不符合科学发展观思想的体制和机制上的问题以及其他方面的问题。
中央企业学习实践科学发展观指导检查组来东航后，给我们做了很多指导，也给了我们很多启发。根据各位领导的讨论想法，在此，我主要讲4个方面的问题———
危机：要讲透，要不断地讲
东航第一大危机是生存危机。虽然目前有所缓解，但依然存在。国家的７０亿注资虽然通过股东表决，以９８％的高票通过了方案。但即便我们较乐观地估计，２００８年和２００９年上半年，公司仍将是资不抵债，入不敷出。在学习实践科学发展观活动中，要让干部员工认清我们处在一个什么样的状态之下。目前生存危机中的支付危机有所缓解，但依然存在。
第二大危机是信心危机。目前信心危机有所转变，特别是管理者和员工的信心明显地在回升，我们从与机组成员和机务人员的交流中了解到，广大员工都知道工作会议的主题是“不动摇、不懈怠、不折腾”，也知道工作会议的主要内容，就是东航要活过来、站起来、跑起来，员工的信心正在恢复。
第三大危机是信任危机。目前企业内部员工和员工之间、员工和管理人员之间、管理人员和管理人员之间的信任也在大幅度提升，这是非常好的迹象。而外部环境也在发生变化，社会对东航的理解和信任正在增加。要取得社会对东航的信任，需要我们５万多名东航员工的努力。大家看到近几个月来，媒体对东航的报道都是非常正面的，大家都希望东航有非常好的社会形象。这次我参加全国人大，在开会和讨论的时候，很多记者问我：“你怎么创立东航的新品牌？”的确，外界对东航创立品牌非常关注，现在大家充满期待，这正是我们创立东航品牌的好机会。
这三大危机在一定程度上有所改善，但我们要清醒地看到，公司依然处于危机中，还没有摆脱危机。
原因：要讲明，讲清楚
为什么产生这些危机。客观的外部原因有很多方面，国际金融危机的影响还在进一步地深化，这对东航的影响是最明显的。今年１月份，全国民航旅客运输量增长近１８．７％，而华东地区仅仅增长９．３％，上海地区增长是－０．８％。大家看到，我们处在一个危机的时刻，当然，我们不能说危机中就没有希望，比较乐观地估计，明年会比较好。客观的因素还有联合重组带来的沉重负担。从内部的问题来看，为什么会产生这些问题：一是战略不清晰，我们总是说我们有多少架飞机、多少条航线，我们要有优质的产品设计，抓住点到点线型运行模式，同时通过点到点的有序连接充分发挥网络型航空公司的优势，改善运行模式、增加收入的潜力非常大。二是观念陈旧，信息化水平还远远不能适应管理着２４０架飞机的大航空公司的需求，远远不能适应对４０００万旅客的服务，我们的大客户系统、订座系统虽然有，但都很缺失。第三是文化的原因，东航的联合重组不能说是失败，但至少没有成功。第四是基础管理比较薄弱，我们在硬实力方面有“软肋”，而且“软肋”还比较多，在软实力建设方面有“硬伤”，伤得还很重。必须结合实际做诊断，解决这些问题。
信心：要讲足
我们的信心来自哪里？第一个信心是中央对东航的支持，这是最大的信心。中央为东航换了班了，给了票子，就看我们有没有本事去找路子，这就是信心；还有银行的支持，社会的帮助。第二个信心来自于东航有非常优秀的员工队伍，特别是技术人员队伍，包括我们有一批经验丰富的管理人员队伍，但是还缺少观念创新。第三个信心是从长期来看，上海的区位优势明显，是一个非常优秀的码头。第四个信心是我们基础差一点，管理弱一点，但是从另一个角度看，我们发展的空间也很大。第五个信心是中国应对金融危机出台４万亿拉动内需的政策，将启动和带动超过２０万亿的投资，预计国内市场将会有恢复性的增长。我们要抓住这个机会。第六个信心是我们看到了东航员工的进步，人心的变化，精神面貌的变化，一些要走的工程师不走了，要辞职的飞行员收回了辞职报告；旅客告诉我愿意坐东航的飞机。这次学习实践科学发展观活动对我们提振信心也非常有作用，将是一次难得的机遇。
办法：要讲实
第一是我们希望国家继续给我们支持，包括财力和政策上的支持。第二是加快内部的创新和改革。股份公司将出台人事制度的改革调整方案，创造一种有动力的、和谐向上的新机制，让每个人都有奋斗目标，创造一个能干事、会干事、干成事、干净干事的氛围。第三是联合重组，包括战略目标的实现。通过加入联盟，使我们的员工队伍能力提升，提高与国际合作的水平，为公司打造国际竞争力。我们和南航、国航、上航都开展了业务合作，还要探讨和国际公司在管理、战略和财务投资方面的合作，我们要以开放的心态发展东航。
公司的总体目标是打造一个员工热爱、顾客首选<
